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l 整機防(fang)爆設計
整機電(dian)路包括電(dian)源在內采用本(ben)安設計,流路結(jie)構(gou)器(qi)件如檢測器(qi)、隔(ge)(ge)膜泵、接線盒、散熱器(qi)等(deng)均(jun)采用隔(ge)(ge)爆設計,整機氣體防爆等(deng)級達(da)到Ex d ib IIB + H2T4,滿足危險性氣(qi)體(ti)爆炸(zha)場所1區的安全要求。
l 全程高溫伴熱
針對高溫、高濕、高濃度的氣(qi)體工況,采用全(quan)程高溫伴熱預(yu)處理技(ji)術,提高檢測結果準確度。同時高溫系統(tong)能夠(gou)減少流路吸附,延長(chang)維(wei)(wei)護(hu)周(zhou)期,降低維(wei)(wei)護(hu)成本。
l 戶外原位(wei)安裝
無(wu)需分析小(xiao)屋(wu),可戶外(wai)壁掛(gua)式(shi)安裝,也可根(gen)據(ju)工(gong)況環境靈活使用。
l 檢測能(neng)力強
使用氫火焰離子化檢(jian)測器(FID)替代常規的光(guang)離子化檢測器(PID),對所有的VOCs均有(you)響應,且測量準確度更(geng)高、線(xian)性(xing)范圍更(geng)寬、抗(kang)污染能力更(geng)強(qiang)。
l 極速響應
采用大流量高溫采樣泵直(zhi)接進樣的方(fang)式,確保樣氣的實時分析,T90最快可小于1s。